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Einbau der Saphirlinse in das HTC-Desire

mwaskowski — Tue, 31 May 2011 18:01:52 +0000

Am Wochenende bin ich endlich dazu gekommen das Ersatzglas für die Kameralinse, welches ich bei Amazon bestellt habe in mein HTC Desireeinzubauen

Beim Kauf der Saphirlinse für das HTC-Desire sollte man denKleber Pattex Repair Extreme direkt mitbestellen, oder diesen im nächsten Baumarkt kaufen. Es wird ein Dauerelastischer Kleber benötigt und in der Einbauanleitung wird dieser empfohlen.

Nachdem man die alte Plastiklinse mit sanftem Druck aus dem Akkudeckel herausgedrückt hat, muss man die Klebestellen mit Alkohol reinigen. Anschließend sollte man auch die neue Saphirlinse mit Alkohol reinigen, so dass diese ebenso frei von Fetten und Schmutz ist.
Nachdem sich der Alkohol auf der Klebefläche des Akkudeckels verflüchtig hat, kann man mit dem Einbau beginnen.
Wem es zu lange dauert, zu warten bis der Alkohol sich verflüchtigt hat, kann mit einem Wattestäbchen nachhelfen. Dabei sollte man nur aufpassen, dass keine Fussel oder Flusen zurückbleiben.

Ich muss sagen, dass ich sehr überrascht war wie zäh der Pattex Kleber ist. Daher entschloss ich mich diesen mit Hilfe eines Zahnstochers auf die Klebefläche aufzutragen. Mann sollte aufpassen, nicht zuviel Kleber aufzutragen, so dass dieser nicht über die Ränder quilt und auf der Linse landet.

Kurz darauf wurde die Saphirlinse aufgesetzt und leicht festgedrückt und überschüssiger Kleber mit einem Zahnstocher entfernt.
Nun musste ich nur noch 3-5 Stunden warten, bis ich den Akkudeckel wieder einsetzen konnte.

Hier nochmal ein Vergleich der Fotoqualität. Ich muss schon sagen, dass es deutlich besser ist und das sich der Umbau für mich definitiv gelohnt hat.

Mit der Schwalbe durch die Osterfeiertage

mwaskowski — Mon, 25 Apr 2011 21:30:38 +0000

Weil das Wetter über Ostern so schön war und meine Simson Schwalbe mal eine richtige Tour nötig hatte, habe ich beschlossen die Strecke zu meinen Eltern auf 2 Rädern zu beschreiten.
Dabei hat die Schwalbe über 270 Kilometer ohne murren abgespult. Ich musste kein einziges mal das Bordwerkzeug herauskramen. Wirklich sehr angenehm und überraschend nach der langen Winterpause.

Aachen – Mintard

129,9 km Streckenlänge
47,7 km/h Durchschnitsgeschwindigkeit
71,3 km/h Höchstgeschwindigkeit
02:43 h Fahrzeit

Mintard – Oberhausen

22,30 km Streckenlänge
36,7 km/h Durchschnitsgeschwindigkeit
60,9 km/h Höchstgeschwindigkeit
00:36 h Fahrzeit

Oberhausen – Aachen

121,6 km Streckenlänge
49,3 km/h Durchschnitsgeschwindigkeit
68,5 km/h Höchstgeschwindigkeit
02:28 h Fahrzeit

Was ist das?

mwaskowski — Sun, 10 Apr 2011 20:27:05 +0000

Was verbirgt sich wohl in dieser Verpackung, wer kann es erraten? Einfach die Antwort ins Kommentarfeld.

Hier kommt nun die Auflösung:

Es ist ein 3Gang Motor einer KR51/1 von 1976. Schön verpackt für den Transport ins sächsische Bautzen. Da hat AKF seinen Firmensitz und dort werden unter anderem auch Motoren der Vogelserie des VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl regeneriert.

Und so sieht der 2Takter dann aus, wenn er frisch generiert zurückkommt:

update & neustart

mwaskowski — Tue, 28 Sep 2010 17:34:18 +0000

immer diese Updates und Neustarts *tz*

Rhabarberkuchen

mwaskowski — Fri, 20 Aug 2010 07:18:50 +0000

Was passiert mit einem Kuchen, den man anstatt ihn für die Urlaubsfahrt einzupacken im Ofen vergisst?

Was macht man dann damit?

Da er von schwarzen Schimmel und Fruchtfliegen bevölkert wurde, gabs nur eins: Abfackeln!

HTC Desire Froyo update in Bildern

mwaskowski — Sun, 01 Aug 2010 12:00:56 +0000

Maibaum auf dem B.O.B. YAK

mwaskowski — Mon, 03 May 2010 08:09:21 +0000

Auch einen Maibaum kann man auf dem BOB YAK transportieren

Geschützt: Fotos – Silvester 2010

mwaskowski — Mon, 11 Jan 2010 09:44:35 +0000

Schneefahrt

mwaskowski — Sat, 09 Jan 2010 17:22:24 +0000

Einmal durch den Schnee gewühlt. Die Schwalbe Marathon Supreme Bereifungist zwar wirklich nicht für Schnee geeignet, aber man wühlt sich so durch . Spass macht es allemal.

Blinkgeber für die Simson Schwalbe KR51

mwaskowski — Thu, 03 Dec 2009 11:36:27 +0000

Bei dem Simson Kleinkraftrad gibt es ja immer wieder Problme mit dem originalen Blinkgeber. Mal ist die Blinkfrequenz zu schnell bis hin zum Dauerlicht und manchmal will die gute Schwalbe gar nicht blinken. Das hat nun ein Ende!

Nach langem Suchen in diversen Simson Foren und in den tiefen des Internets, bin ich auf diesen Beitrag im Forum von mikrocontoller.net gestoßen. Dort schreibt ein Schwalbenfahrer, dass er den originalen Blinkgeber gegen einen digitalen 12V Blinkgeber von Louis ausgetauscht hat. Dieser Blinkgeber hat einen extrem niedrigen Arbeitsbereich ist angeblich ausschließlich für den Anschluss von LED-Blinkern geeignet. Da dieser digitale Blinkgeber knappe 13 ,-Euro kostet, hab ich mir gesagt:

Hey den Spass gönne ich mir!

Da wir nach heftigen Wind in Aachen sowieso einen Blinker austauschen mussten und die frisch geladene Batterie auch wieder in die Simson sollte, haben wir dabei gleich den alten Blinkgeber raus geschmissen und den neuen digitalen eingebaut.

Wie man auf den Fotos sieht, funktionieren die Blinker wieder einwandfrei und dank geladener Batterie funktioniert auch das Parklicht

Ganz ohne LED-Blinker, sondern mit den originalen Soffitten mit 6V 18Watt!

Wer jetz glaubt die Bilder sind ein Fake, der kann sich ja das zugehörige Video ansehen.